(...) rejointe par les 18e et 19e compagnies de travailleurs espagnols, dont l’effectif, en août 1940, se monte à 413 hommes. Faute de logements disponibles, la main-d’œuvre est provisoirement « parquée » dans des wagons de marchandises stationnés en gare de Mauzac. Les wagons servent de dortoirs de fortune et sont loués par la SNCF au prix de 20 francs par jour, « tarif dégressif après les deux premiers mois ». Par la suite, des baraquements sont installés sur une parcelle ayant appartenu au dénommé Maury, d’où le nom de « Camp Maury » donné au cantonnement de travailleurs espagnols qui l’occupe. Il est situé à 600 mètres du Camp Sud et à 700 mètres du Camp Nord.

Notes (...)