Arkheia, revue d'histoire

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Les gabarres de Bergerac
(par webmaster)
« Vers 1850, le transport fluvial assurait 60 % des échanges de marchandises entre Bergerac et Bordeaux. Le vin représentait la plus grosse part du trafic, jusqu’à l’apparition du phylloxéra et la concurrence du rail. Les chantiers de construction navale de Bergerac témoignent des savoir - faire ancestraux des charpentiers de bateaux de la moyenne Dordogne. »
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